Array ( [template] => product [category] => 1554 [index] => 5042 [friendly] => emkost-dlya-dizelnogo-topliva-rodleks-- )
Емкость для дизельного топлива, "Родлекс"
Горизонтальные емкости для хранения жидкого дизельного топлива и солярки с колодцем обслуживания и оборудованием для подачи и наполнения для подземного монтажа в грунт.
Код товара: 5042
Емкость для дизельного топлива, "Родлекс" (S-DT2000, 2000 л, 2140х1160х1210)
ID 5042-2534
64 000.00 руб. |
Емкость для дизельного топлива, "Родлекс" (S-DT3000, 3000 л, 2140х1480х1530)
ID 5042-2535
83 000.00 руб. |
Емкость для дизельного топлива, "Родлекс" (S-DT4000, 4000 л, 2720х1480х1540)
ID 5042-2536
95 000.00 руб. |
Емкость для дизельного топлива, "Родлекс" (S-DT5000, 5000 л, 2400х1740х2430)
ID 5042-2537
117 000.00 руб. |
Горизонтальные емкости для хранения жидкого дизельного топлива и солярки с колодцем обслуживания и оборудованием для подачи и наполнения для подземного монтажа в грунт.
Прочная по своей конструкции цельнолитая накопительная емкость изготовлена из первичного пищевого полиэтилена
LLDPE.
Обладает хорошей химической устойчивостью, 100% герметична.
Используется для хранения дизельного топлива для распределения и подачи темных нефтепродуктов в котельные, системы автономного отопления на участках и для промышленных зданий.
Поставляется полной заводской готовности.
По требованию клиента может быть доукомплектована другим необходимым оборудованием, а также колодец обслуживания высотой 1000 мм.
Гарантия на изделие 3 года.
Пластиковые топливные емкости производятся объемом 2000, 3000, 4000, 5000 литров из первичного пищевого полиэтилена LLDPE высокого качества полной заводской готовности.
Пластиковая накопительная емкость для налива и хранения жидкого дизельного топлива серии DT предназначена для подземной установки.
Некоторые модификации можно устанавливать внутри здания на бетонное основание.
Подземная емкость снабжена колодцем обслуживания, фикс пакетом для подачи и забора дизельного топлива, винтовой крышкой, вентиляционным патрубком.
Произведены методом ротационного формования. Данный метод производства позволяет изготовить топливный бак бесшовной, цельнолитой конструкцией высокой прочности.
Заглублять данные емкости можно на глубину до 2500мм.